日本东京电力公司启动第七轮福岛核污染水排海，中方：坚决反对
6月28日消息，在外交部例行记者会上，有记者提问称，据报道，6月28日日本东京电力公司启动第七轮福岛核污染水排海，预计将持续至7月16日，计划排放约7800吨核污染水，请问中方对此有何评论？对此，发言人毛宁表示，在尚未解决国际社会对核污染水排海安全性、净化装置长期可靠性、监测安排有效性等关切的情况下，日方执意通过排海将核污染风险转嫁给全世界，是对全人类健康、全球海洋环境、国际公共利益的公然漠视，中方对此坚决反对。中方再次强调，日方应当严肃对待国内外正当合理关切，以负责任和建设性态度妥善处置排海问题。我们敦促日方全面配合，建立周边邻国等利益攸关方实质参与、独立有效的长期国际监测安排，切实防止核污染水排海造成不可挽回的后果。（环球网）
SK海力士开发面向AI PC的高性能固态硬盘“PCB01”
6月28日消息，SK海力士宣布，开发出用于端侧（On-Device）AI PC的业界最高性能固态硬盘（SSD，Solid State Drive）产品“PCB01”。公司正在与全球PC客户进行对新产品的验证，计划验证完成后今年内开始量产，并同时推出面向大型客户和普通消费者的产品。
华为专利可根据司机状态调整自动驾驶策略
6月18日消息，天眼查显示，近日，华为技术有限公司申请的“车辆控制方法及装置”专利公布。摘要显示，该申请提供一种车辆控制方法及装置，涉及自动驾驶技术领域，能够根据驾驶员的状态信息灵活设置自动驾驶策略，提高用户的自动驾驶体验。方法包括：获取车辆驾驶员的状态信息；根据状态信息确定驾驶员的离线等级，离线等级用于表征驾驶员的注意力的分散程度，注意力为监督车辆驾驶行为合理性的注意力；根据离线等级调整驾驶因素，根据调整后的驾驶因素控制车辆。
北京时代电池制造基地开工
6月18日消息，由宁德时代、北汽集团、京能集团、小米集团等共同投资建设的北京时代电池基地项目开工仪式举行。北京时代电池基地项目采用宁德时代高节拍、高自动化率、高柔性化产线，建成后将为北汽、小米等京津冀车企客户提供可稳定量产、高质量的电池产品。
长安马自达汽车有限公司召回部分国产Mazda CX-50汽车
5月31日消息，长安马自达汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回2023年2月15日至2023年9月7日期间生产的部分国产Mazda CX-50汽车，共计9510辆。
极光星通“极光双星”发射成功
5月31日消息，5月31日，谷神星一号遥十二运载火箭在我国酒泉卫星发射中心成功发射升空，将“极光星座01星（复旦信息星）、02 星（上海电机学院一号）”激光通信试验遥感卫星顺利送入预定轨道，发射任务获得圆满成功。本次发射的“极光双星”在多项关键技术上实现了突破，可有效满足星座规模化组网星间通信需求。目前，两颗卫星已建立稳定的通信链路，太阳能帆板展开正常，遥测数据表明各分系统状态良好。
机构：中国半导体产能将在未来五年增长40%
5月24日消息，据市场调研机构TechInsights对中国半导体晶圆厂产能信息（包括中资的和在中国的跨国公司的晶圆厂）的汇编，预测到2029年，中国半导体产能将增长40%，达到875msi（百万平方英寸）。中国的晶圆制造设备支出从2018年的110亿美元增长到2023年的近300亿美元。过去三年设备采购的爆炸式增长正转化为产能的快速提升。
福特汽车（中国）有限公司召回2371辆进口第六代Mustang汽车
5月24日消息，福特汽车（中国）有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2024年5月27日起，召回2021年3月5日至2022年10月10日期间生产的部分进口第六代Mustang汽车，共计2371辆。本次召回范围内的车辆，为高压燃油泵提供燃油的低压燃油管路可能存在轻微渗漏，存在不合理排放风险。
日本经产相视察Rapidus半导体工厂建设，拟加大基建支援
5月20日消息，据报道，日本经济产业相斋藤健19日访问北海道千岁市，视察了力争新一代半导体国产化的Rapidus公司工厂建设。他在视察后表示，有意探讨加大对周边基础设施建设的支援力度。施工现场正为2025年4月启动试制生产线推进厂房建设。Rapidus社长小池淳义介绍施工进展称，“施工顺利，大约为（启动试制生产线所需的）30%”。
上汽集团、奥迪签署正式合作协议，全新纯电车型2025年推出
5月20日消息，奥迪、上汽集团宣布签署正式合作协议，奥迪将与上汽集团联合开发专注中国市场的全新平台“智能数字平台（Advanced Digitized Platform）”，并基于该平台打造全新一代高端智能网联车型。首批三款纯电车型覆盖B级和C级车细分市场，其中，首款车型将于2025年推出。
